”Pentru Cluj-Napoca, motorul economic al Ardealului, templu universitar cu rezultate incontestabile şi un centru al excelenţei medicale, fiecare proiect de infrastructură și de dezvoltare urbană, de anvergură, este nu doar un demers firesc pentru Cluj, în prezent, ci și pentru ambițiile viitoarei generații, a zonei metropolitane Cluj, de un milion de locuitori”, se arată într-o introducere la înființarea asociației Metro Urban.

Metrou în Cluj, tren metropolitan, dezvoltarea Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca sunt doar cele mai vizibile proiecte ale Clujului, pe care Asociația Metro Urban le va susține, în paralel cu promovarea unei dezvoltări urbanistice armonioase, prin analize, informări publice și dezbateri.

„Scopul asociației este susţinerea extinderii infrastructurii de transport din România și promovarea unei dezvoltări urbanistice armonioase, într-un mod echitabil, durabil şi eficient, în conformitate cu legislaţia şi regulamentele în vigoare la nivel naţional şi european”, potrivit președintelui Metro Urban, antreprenorul clujean Mihai Curteanu.

Mihai Curteanu este și inițiatorul conceptului de „metropolizare a României”, preluat apoi și de alți factori administrativi din Transilvania: „Granițele administrative ale unor centre universitare, precum Cluj-Napoca, Timișoara sau Iași nu mai reflectă realitatea fizică, socială, economică, culturală și de mediu a dezvoltării urbane și sunt necesare noi forme de guvernanță, mai precis orașul mamă trebuie să coordoneze întreaga strategie de dezvoltare și pentru comunele din jur, deoarece țelul este unul comun”.

Metro Urban consideră că ambițiosul proiect de introducere a metroului în…

Vezi mai mult pe Cluj24.ro

Romania24.ro