Consiliul Local Florești a aprobat, vineri, încheierea acordului de asociere cu Primăria Cluj-Napoca, pentru realizarea in parteneriat a procedurilor de achiziție publice necesare pentru implementarea proiectului liniei de metrou.

Comuna Florești mandatează Municipiul Cluj-Napoca să o reprezinte în relația cu orice autoritate publică și, în numele și pe seama ei să facă toate demersurile pe care le consideră necesare în vederea atingerii scopului declarat.

Părțile se obligă să organizeze și să deruleze în comun procedurile de achiziție publică, însă Municipiul Cluj-Napoca va publica, organiza, derula procedurile și va semna contractele de achiziție publica în calitate de beneficiar, cât și în numele și pe seama Primăriei Floresti.

Prima fază a proiectului de metrou va însemna un tronson de 7,5 km pe raza municipiului Cluj-Napoca, între stațiile Sf. Maria – Europa Unită (9 stații).

În etapa a doua se vor realiza lucrările pentru tronsonul Florești – Sf. Maria și Mărăști – Muncii (10 stații, un depou) – 12,6 km.

Metroul clujean va avea o capacitate transport nominală/maximă la interval de 90 sec: 15.200/21.600 pasageri / oră și sens (40 trenuri / oră și sens).

Traseul integral:

Secțiunea Vest: Strada Șesul de Sus – Strada Teilor – Liziera pădurii (între Str. Eroilor și Str. Sub cetate) – Str. Abatorului – Cazarmă Florești – viitorul Spital Regional de Urgență – Str. Răzoare, cu stațiile: Țara Moților, Teilor, Copiilor, Sănătății, Prieteniei;

Secțiunea Centru: Drumul Sfântul Ioan – Str. Primăverii – Calea Mănăștur – Calea Moților – Str. Memorandumului – Piața Unirii – B-dul 21 Decembrie 1989 – Piața Avram Iancu –…

Vezi mai mult pe Cluj24.ro

Romania24.ro